+7 (495) 783-72-87
пн-пт, 9.00-18.00 МСК

8 (800) 1009-112
Для звонков в интернет магазин

Ваша корзина
пуста
Ваш город Москва

Описание системы распознавания автомобильных номеров Auto-TRASSIR в режиме автомагистрали

Описание системы распознавания автомобильных номеров Auto-TRASSIR в режиме ограничения въезда/выезда

Установка оборудования

Установка программно-аппаратного комплекса.

Для установки платы или плат системы вам потребуется 1 или 2 слота PCI. Для установки ПО Авто-Трассир потребуется 10 Мб свободного места + свободное место для хранения базы данных распознанных номеров. Обратитесь к инструкции по установке за подробностями.

Установка видеокамер

Установка видеокамеры для контроля и регистрации автотранспорта на транспортных магистралях.


Установка видеокамер

Определяя угол оптической оси видеокамеры по отношению к горизонтальной плоскости, следует исходить из следующих соображений:

  1. Необходимо видеть номера в плотном потоке машин, когда предыдущий автомобиль загораживает номер следующего.
  2. Второе - при увеличении угла установки камеры уменьшается вертикальный размер номера в пикселях - соответственно, чтобы максимально сохранить процент распознаваемых номеров придется увеличивать разрешение камер исходя из того, что количество пикселей по вертикали, приходящееся на номер, зависит прямо пропорционально от косинуса угла установки.

Пример - если при строго горизонтальном расположении камеры номер автомобиля имеет высоту 40 пикселей, то при установке под углом 30 (максимальный рекомендуемый угол) градусов к горизонту высота составит примерно 35 пикселей (cos 30 = 0.87) и это стоит учитывать при выборе камеры. Кроме того, рекомендуется применять камеры с минимально допустимым углом обзора (камеры с как можно большим фокусным расстоянием). Что касается горизонтального угла оптической оси камеры - максимально допустимый угол отклонения так же равен 30 градусов (но не одновременно 30 по вертикали и по горизонтали).

Исходя из выше сказанного, видеокамера может быть размещена не непосредственно над полосой движения, а на ее боковой части (например, на опорах освещения), что не ограничивает максимальной высоты транспорта 6-ю или 7-ю метрами.

Выбор видеокамеры и объектива для системы распознавания

Выбираются с учетом требований:

  • Высокая чувствительность для работы в ночном режиме.
  • Специальные методы цифровой обработки для создания высококонтрастного изображения и компенсации встречной засветки фарами автотранспорта.
  • Система по умолчанию работает с цветным изображением, но использование черно-белых видеокамер так же возможно, к тому же они более чувствительны ночью.

Разрешение видеокамеры и оцифровки изображения будут определять в конечном итоге поле зрения видеокамеры и площадь распознаваемого номера по отношению к площади изображения.

Исходя из требований к ширине и высоте символа 8х8 цифровых пикселей и всего номера примерно 120 пикселей, можно утверждать, что для уверенного распознавания, номер должен занимать 1/3 или даже 1/2 изображения при разрешении камеры 350-400 ТВЛ и разрешении оцифровки 320х240 - 384х288 точек. При разрешении видеокамеры 500-600 ТВЛ, и разрешении оцифровки 768х288 точек, размер номера по отношению к размеру изображения составит 1/4 - 1/6 часть изображения. Точным образом, за исключением вышеозначенных случаев, поле зрения камеры и место ее установки подбираются на месте.

Для сохранения вероятности распознавания в ночное время, и при использовании комплекса на высоких скоростях, видеокамера должна иметь ручную регулировку электронного затвора. Рекомендуемое значение здесь - 1/1000. Так как изображение с видеокамеры становится в том случае более темным, необходимо использовать дополнительное освещение, искусственное с помощью ламп накаливания или инфракрасных прожекторов. Лампы накаливания имеют больший спектр излучения, что дает большую освещенность снимаемого объекта, но, в случае системы распознавания и с учетом направленности источника света навстречу транспортному средству, возможно ослепление водителя. В этом случае рекомендуется использование ИК прожекторов. Стоит однако учитывать, что ИК прожекторы имеют небольшое эффективное расстояние работы и не могут применяться со стандартными цветными видеокамерами (только с цветными видеокамерами, имеющими отключаемый механический светофильтр).

В качестве рекомендации прочтите специальный материал: "Какие видеокамеры использовать с системой Авто-Трассир?"

Рекомендации по выбору объектива.

  1. Объектив должен быть с автоматической регулировкой диафрагмы.
  2. Чем выше скорость работы диафрагмы, тем больше скорость отработки на встречную засветку фарами.
  3. Рекомендуем использовать объективы с переменным фокусным расстоянием, например 5-15мм при небольшом расстоянии до точки распознавани, что позволит более гибко подобрать место установки видеокамеры и поле ее зрения.
  4. Чем меньше значение F объектива, тем больше света он пропускает в ночное время, это важно, если вы используете системы ночью.
  5. Днем важен параметр диафрагмы - максимальное отношение закрытого отверстия к полностью открытому - например объектив со значением 1/64 может вызывать пульсации освещенности на ярком солнце. Используйте объективы со значением 1/360 и более.

Установка оборудования.

Установка программно-аппаратного комплекса.

Для установки платы или плат системы вам потребуется 1 или 2 слота PCI. Для установки ПО Авто-Трассир потребуется 10 Мб свободного места + свободное место для хранения базы данных распознанных номеров. Обратитесь к инструкции по установке за подробностями.